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抗震支架運(yùn)行的常見問題介紹

返回列表 來源:潘先生 瀏覽:454 發(fā)布日期:2017-12-02 14:45:53【

    抗震支架運(yùn)行的常見問題介紹如下:

    1、導(dǎo)向抗震支架的卡死或損壞當(dāng)導(dǎo)向支架遭受到管子的較大橫向位移時(shí),會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)向支架卡死或損壞,此時(shí)應(yīng)責(zé)任設(shè)計(jì)人員校核導(dǎo)向支架的位置是否合適,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。zclw13

    2、抗震支架的工作高度與設(shè)計(jì)值不符,即抗震支架的實(shí)際位移與理論計(jì)算位移有差異。對(duì)于這種情況,應(yīng)從以下兩個(gè)方面來分析。其一是從外部環(huán)境來分析,查管道周圍是否有阻礙管道自由熱膨脹的情況;其二是責(zé)成設(shè)計(jì)人員核算是否計(jì)算錯(cuò)誤。某現(xiàn)場(chǎng)加氫精制裝置的一管道,開工初期發(fā)現(xiàn)其抗震支架的工作位置沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求值,后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員進(jìn)一步計(jì)算,證明設(shè)計(jì)計(jì)算沒有問題,*后分析發(fā)現(xiàn)抗震支架在安裝時(shí)沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求的安裝高度(安裝載荷)。經(jīng)過及時(shí)調(diào)整彈簧載荷,才使問題得到解決。
 

抗震支架運(yùn)行的常見問題介紹

    3、管托滑落如果施工時(shí)將管托滑板長(zhǎng)度做的太短,或設(shè)計(jì)時(shí)考慮的管道軸向位移較小,都可能導(dǎo)致管托從支撐梁上滑落下來,使管子在裝置停車時(shí)不能復(fù)位,從而造成管子或承撐梁的破壞。作者在某現(xiàn)場(chǎng)的常減裝置開工前檢查中,發(fā)現(xiàn)管架上大多數(shù)管托滑板長(zhǎng)度都比設(shè)計(jì)要求短,且短了近1/3~1/2,并看到一些管托已經(jīng)因管道蒸汽吹掃而滑落梁下。對(duì)于這種情況,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員立即報(bào)告建設(shè)單位并通知施工人員進(jìn)行整改,及時(shí)避免了開工時(shí)可能出現(xiàn)的一些不安全隱患。

    4、抗震支架脫空這種情況經(jīng)常出現(xiàn)在泵的進(jìn)出口管道段、沿塔敷設(shè)管道的水平段等。當(dāng)設(shè)備升溫后自身會(huì)產(chǎn)生一定的位移,從而帶動(dòng)管道位移而導(dǎo)致承重支架脫空。出現(xiàn)這種情況后,應(yīng)責(zé)成設(shè)計(jì)人員分析校核,并提出處理意見。對(duì)這種情況,也許將承重支架改為可調(diào)支架即可,也許應(yīng)改為抗震支架,也許無需改動(dòng)也能滿足管道的支承要求。

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